وائیڈ بینڈ ڈائریکشنل کپلر 698-2700MHz N
ٹیلسٹو وائیڈ بینڈ ڈائریکشنل کپلرز صرف ایک سمت میں ایک سگنل پاتھ کو دوسرے سے فلیٹ جوڑے فراہم کرتے ہیں (جسے ہدایت کے نام سے جانا جاتا ہے)۔وہ عام طور پر ایک معاون لائن پر مشتمل ہوتے ہیں جو برقی طور پر ایک مین لائن سے منسلک ہوتے ہیں۔معاون لائن کا ایک سرہ مستقل طور پر مماثل ٹرمینیشن کے ساتھ لگا ہوا ہے۔ڈائرکٹیو (دوسری کے مقابلے میں ایک سمت میں جوڑے کے درمیان فرق) کپلرز کے لیے تقریباً 20 dB ہے، جب بھی سگنل کے کچھ حصے کو الگ کرنے کی ضرورت ہو یا دو سگنلز کو ملانے کی ضرورت ہو تو ڈائریکشنل کپلر استعمال کیے جاتے ہیں۔ٹیلسٹو 3 ڈی بی سے 50 ڈی بی یا اس سے زیادہ کے کپلنگ کے ساتھ تنگ بینڈ اور وائرلیس بینڈ ڈائریکشنل کپلر پیش کرتا ہے۔
| عمومی تفصیلات | TEL-MBDC-698-2700 N | ||||||||
| تعدد کی حد (MHz) | 698-2700 | ||||||||
| جوڑا (dB)* | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
| یونیفارم یونیفارم (dB) | ±0.8 | ±0.8 | ±0.8 | ±0.8 | ±1.0 | ±1.0 | ±1.0 | ±1.0 | ±1.0 |
| وی ایس ڈبلیو آر | ≤1.25 | ||||||||
| داخل کرنے کا نقصان (dB) | ≤2.0 | ≤1.6 | ≤1.35 | ≤1.1 | ≤0.7 | ≤0.4 | ≤0.3 | ≤0.2 | ≤0.2 |
| ہدایت (dB) | ≥20 | ||||||||
| بندرگاہوں کے درمیان تنہائی (dB) | ≥25 | ≥26 | ≥27 | ≥28 | ≥30 | ≥35 | ≥40 | ≥45 | ≥50 |
| PIM3(dBc) | ≤-155(@+43dBm×2) | ||||||||
| رکاوٹ (Ω) | 50 | ||||||||
| پاور ریٹنگ (W) | 200 | ||||||||
| کنیکٹر | این ایف | ||||||||
| درخواست کی صورت حال | آئی پی 65 | ||||||||
| درجہ حرارت کی حد (℃) | -35-+70 | ||||||||
N یا 7/16 یا 4310 1/2″ سپر لچکدار کیبل کی تنصیب کی ہدایات
کنیکٹر کی ساخت: (تصویر 1)
A. سامنے کا نٹ
B. بیک نٹ
C. گسکیٹ
سٹرپنگ ڈائمینشنز جیسا کہ خاکہ (تصویر 2) میں دکھایا گیا ہے، سٹرپنگ کرتے وقت توجہ دی جانی چاہیے:
1. اندرونی موصل کی آخری سطح کو چیمفرڈ کیا جانا چاہئے۔
2. کیبل کی آخری سطح پر تانبے کے پیمانے اور گڑ جیسی نجاست کو دور کریں۔
سگ ماہی کے حصے کو جمع کرنا: کیبل کے بیرونی کنڈکٹر کے ساتھ ساتھ سگ ماہی والے حصے کو اسکرو کریں جیسا کہ خاکہ (تصویر 3) میں دکھایا گیا ہے۔
پچھلے نٹ کو جمع کرنا (تصویر 3)۔
اسکرونگ کے ذریعے سامنے اور پچھلے نٹ کو یکجا کریں جیسا کہ خاکہ میں دکھایا گیا ہے ( انجیر (5)
1. پیچ کرنے سے پہلے، O-ring پر چکنا چکنائی کی ایک تہہ لگائیں۔
2. بیک نٹ اور کیبل کو بے حرکت رکھیں، بیک شیل باڈی پر مین شیل باڈی پر سکرو کریں۔بندر رنچ کا استعمال کرتے ہوئے بیک شیل باڈی کے مین شیل باڈی کو نیچے کھینچیں۔جمع کرنا ختم ہو گیا ہے۔
